რაც შეეხება თქვენი ველოსიპედისთვის საუკეთესო ხრეშის სახელურების არჩევას ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, არჩევანი შემოიფარგლება საგზაო ველოსიპედის სახელურების სამყაროთი. თუმცა, ხრეშის ტარება მრავალმხრივი დისციპლინაა და რაც უფრო იზრდება მისი პოპულარობა, ასევე იზრდება ბრენდის მიერ მხედრის საჭიროებების გაგება.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო განვითარებადი დისციპლინა ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, ჯერ კიდევ არ არსებობს ერთიანი განმარტება, თუ როგორი უნდა იყოს ხრეშით გასეირნება. ბევრისთვის საუკეთესო ხრეშიანი ველოსიპედი უზრუნველყოფს ველოსიპედით გადაადგილებას, უხეში გზებთან ბრძოლას და წვიმას მანამდე. შაბათ-კვირის გასეირნება. სხვებისთვის მილების გასვლას დიდი დრო სჭირდება, ზოგჯერ ეს მილები ნიშნავს ჯგუფურ გასეირნებას და ტროტუარებს, ზოგჯერ არა. ჩვეულებრივ, ეს მილები ნიშნავს ხრეშის, ორმაგ ლიანდაგს ან თუნდაც პატარა ერთ ლიანდაგს.ბოჭკოვანი კაბელის დამჭერი
რა შეიძლება შევთანხმდეთ არის ის, რომ ხრეშის ტარებას რამდენიმე შეზღუდვა აქვს და ველოსიპედი არის მანქანა, რომელიც შესაძლებელს ხდის თავგადასავალს. გზის საუკეთესო საჭეები ყოველთვის არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, ამიტომ ბრენდებმა დაიწყეს ხრეშის სპეციფიკური სახელურების გამოყვანა. დააკმაყოფილებს მათი მომხმარებლების სხვადასხვა საჭიროებებს.
საუკეთესო ხრეშის სახელური ხელმისაწვდომია ყველაფრისთვის, დაწყებული ველოსიპედის შემფუთავებით, რომლებიც ეძებენ ადგილის დამატებას საჭის ჩანთაში, გამავლობის მოყვარულთათვის, რომლებიც ეძებენ საჭეს, რომელიც აალდება დამატებითი კონტროლისთვის. სხვები გარეგნულად უფრო ცივილიზებულები არიან და უბრალოდ უზრუნველყოფენ უხეში რელიეფის მაქსიმალურ აორთქლებას.
არ აქვს მნიშვნელობა რა სახის ტარებას აკეთებთ, სახელურების შეცვლამ შეიძლება შეცვალოს თქვენი ტარების გზა, ასე რომ, განაგრძეთ კითხვა, რომ ნახოთ დღეს არსებული საუკეთესო ხრეშიანი სახელურების სია, ან გადადით ბოლოში, რომ გაიგოთ მეტი, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ .
თითქმის ყველა თანამედროვე საგზაო ველოსიპედი აეროდინამიკურად ოპტიმიზირებულია. რაც შეეხება ხრეშის ველოსიპედებს, ნაკლები ყურადღება ეთმობა აეროდინამიკას, მაგრამ ეს იცვლება. ხრეშით რბოლა უფრო პოპულარული ხდება, აეროდინამიკური ოპტიმიზაცია ხდება მნიშვნელოვანი. აეროდინამიკური სახელურები ასევე აზრიანია, თუ ხელახლა იყენებთ იმავე ველოსიპედს საგზაო და უგზო სარგებლობისთვის. თუ გსურთ შეინარჩუნოთ შიდა მარშრუტი და ფრთიანი სტილი ზევით, მაგრამ დააკავშიროთ იგი გაშლილ წვეთთან, ბევრი ვარიანტი არ არის.3T Aeroghiaia გთავაზობთ ვარიანტებს, რომლებიც აკმაყოფილებს მოთხოვნებს .დიზაინი ასევე ათავსებს გზის პერპენდიკულარულ კონტროლს, რაც ხელს უწყობს გზის მუშაობისა და სტილის გაუმჯობესებას.
რიჩი გთავაზობთ WCS VentureMax სახელურს ნახშირბადის ან შენადნობის ვერსიებში. მათ შორის ორი ძირითადი განსხვავებაა. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ვარიანტი ამატებს შიდა გაყვანილობას და ზოგავს 42 გრამს სამმაგი კონდახიანი ალუმინის შედარებით. ამ განსხვავებების გარდა, არსებობს რამდენიმე მცირე განსხვავებები სპეციფიკაციებში, მაგრამ ყველა დიდი დარტყმა ერთნაირია. ორივე შემთხვევაში, თვითმფრინავი რჩება ელიფსური, ხოლო აფეთქება რჩება დიდსულოვანი, მაგრამ არა გაზვიადებული 24 გრადუსით. თქვენ ასევე იპოვით დახვეწილ უკანა ნაწილს ბინებზე, თუმცა ნახშირბადის ვერსია ოდნავ უფრო სწორია, სულ რაღაც 4 გრადუსზე. განმსაზღვრელი ბიო-ბამპი წვეთი არის ნებისმიერი მასალა, რომლის გამოყენებასაც გადაწყვეტთ.
Shimano იყო პირველი, ვინც აღიარა, თუ რა სჭირდება ხრეშის ველოსიპედს, რომ შეავსოს კონკრეტული ნაკრები. ლოგიკურია მხოლოდ ის, რომ მისმა აქსესუარის ბრენდმა, Pro-მ შექმნა სახელური, რომელიც შეავსებს ნაკრების დიზაინს. მაგრამ ეს არ არის მხოლოდ ვარიანტი. Pro-ს აქვს სროლის ვარიანტები. 12, 20 და 30 გრადუსი, დაწყებული რბილიდან ნამდვილად ველურამდე. თუ 20 გრადუსი თქვენთვის კარგი რიცხვია, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ვერსია დაზოგავს 55 გრამს და ამატებს ცოტა დამატებით ადგილს ზედა კუთხეებში. ეს პატარა დამატებითი ადგილი იდეალურია. ადგილი, სადაც შეგიძლიათ დაისვენოთ ხელები გრძელი დღის განმავლობაში.
Roval არის კომპანია, რომელსაც ესმის მთელი დღის გასვლა და გადასასვლელი ასფალტებულ და დაუფარავ ცხენოსნობას შორის. Roval Terra-ს სახელურების აქცენტი არის ხელებისა და მკლავების კომფორტული შენარჩუნება, მიუხედავად იმისა, თუ რა პოზიციას იკავებთ სახელურზე. გაშლილი ვარდნის მიზანია დაამატეთ დამატებითი ფართო ადგილი, როდესაც გჭირდებათ სტაბილურობა. თუ ეს წვეთი ძალიან დაბალია იმისთვის, რომ თქვენ მოხვდეთ ადგილზე, მაშინ ის ნაკლებად გამოსაყენებელია. Roval Terra და მისი დაბალი 103 მმ ვარდნა ნიშნავს, რომ შეშფოთების გარეშე შეგიძლიათ აირჩიოთ საუკეთესო პოზიცია რელიეფისთვის. თქვენი ზურგის შესახებ.
Bontrager GR Elite Road-ის სახელურებს აქვთ მხოლოდ მცირე 13-გრადუსიანი ელვარება, ასე რომ ისინი არ გამოიყურებიან უადგილოდ, მიუხედავად იმისა, თუ რომელ ველოსიპედს აწყვილებთ. რაც მათ გამოარჩევს არის მათი ყურადღება ვიბრაციაზე. არაფერია უფრო კომფორტული მგზავრობისთვის. ვიდრე თქვენი ზოლების შიგთავსი. ამ მიზნით, არსებობს შესაძლებლობა, დაამატოთ ბალიშები, მაგრამ ეს შეიძლება ნიშნავდეს უცნაურ სიმსივნეებს შეფუთულ ზოლებში. Bontrager უშვებს ადგილს ბალიშისთვის და შემდეგ აწყვილებს მას ბალიშთან, რომელიც იდეალურად ჯდება მოცემულ სივრცეში. .როგორც ბარს შემოახვევთ, ტრადიციული რაუნდი არის ის, რასაც ხედავთ და შევსება რჩება თქვენს საიდუმლოდ.
ველოსიპედის თანამედროვე დიზაინი გვკარნახობს, რომ ადამიანების უმრავლესობისთვის მთავარი საცხენოსნო პოზიცია არის კაპოტის საწინააღმდეგოდ. SRAM-მა და მისმა Zipp-ის ბრენდმა უპასუხეს Zipp Service Course SL 70 XPLR-ს პირველ დიზაინად აქცია. დამაგრების ზონას აქვს პატარა სამ გრადუსიანი უკანა გადახვევა და ხუთი. -გრადუსიანი ელვარება. ეს პატარა ალი ინარჩუნებს სამართავს ვერტიკალურად მხოლოდ მცირე კუთხით, რაც ხელს უწყობს მაჯის პოზიციას. იმისათვის, რომ წვეთი უფრო ფართო იყოს მეტი კონტროლისთვის, არის 11 გრადუსიანი კამერის კუთხე, რომელიც აბრუნებს წვეთს გარეთ ისე, რომ ქვედა ნაწილი ბრუნავს. იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ მიეცეთ ტონა აფეთქება - ეს ინარჩუნებს წვეთს გასწორებულ, მაგრამ დახრილი გარედან. საბოლოო შედეგი მსგავსია, მაგრამ იქ მისასვლელი გზა განსხვავებულია, უფრო ერგონომიული ხელის პოზიციით. თუ დიზაინი კარგად ჟღერს, მაგრამ თქვენ არ გეზარებათ მცირე წონის დამატება უფრო ხელმისაწვდომ ფასად, Zipp ასევე გთავაზობთ სერვისის კურსს 70 XPLR იმავე დიზაინით.
Surly Truck Stop Bar არის კიდევ ერთი კაპოტის პირველი დიზაინი, მაგრამ ზუსტად საპირისპიროა იმისგან, რასაც Zipp გვთავაზობს. არის უმნიშვნელო წინსვლა, ყველაზე დიდი მახასიათებელია 30 მმ-ით აწევა დამაგრების ადგილიდან ბრტყელ ზედაპირზე.
თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი ველოსიპედის გეომეტრიის დასარეგულირებლად ზედმეტის დამატების გარეშე, მაგრამ ის ასევე ხსნის შესაძლებლობებს ხელის პოზიციისთვის. თუ კაპოტს აწევთ 30 მმ-ით, თქვენ მიიღებთ უფრო თავდაყირა კრუიზის პოზიციას, მაგრამ ის ასევე აწევს 30 მმ-ით ჩამოკიდებას. .რადგან წვეთების რაოდენობა უკვე მოკლეა, ეს აწვება წვეთებს თითქმის ისეთივე მაღალი, როგორც ზოგიერთი გზის მოაჯირის ზედა ნაწილი, რაც ნიშნავს, რომ ისინი უფრო ხელმისაწვდომია.
Enve Gravel-ის სახელური განკუთვნილია ხრეშის რბოლის აუდიტორიისთვის, მაგრამ ეს ასევე აქცევს მას შერეული გზის შესანიშნავ ვარიანტად. ყველაზე შესამჩნევი მახასიათებელია მჭიდრო მოსახვევის რადიუსი ბრტყელ ბოლოებზე. ძალიან მცირე სივრცე იკარგება კუთხეებში. თუ დააჭერთ აერო ბოძი ან შუქი ბოძთან ახლოს, ზემოდან არის უამრავი ადგილი ხელისა და ჩანთისთვის. ეს მჭიდრო მოსახვევი ასევე საშუალებას აძლევს სამართავებს მართონ სწორი ხაზით, რაც ქმნის საყრდენ ზონას თქვენი წინამხრისთვის, რომ დაისვენოს გრძელ სწორ ხაზზე. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ გადახვიდეთ წვეთამდე, თქვენ გაქვთ უამრავი ადგილი ხელებისა და მკლავებისთვის, რომ გადახვიდეთ გზიდან პედლების დროს.
თითოეულ კომპანიას აქვს საკუთარი შეხედულება იმ პრობლემების შესახებ, რომლებსაც მათი სახელური შეუძლია გადაჭრას. ეს ძალიან კარგია, რადგან რაც არ უნდა დაგჭირდეთ, არსებობს ვარიანტი. ვისკისა და No.9 ზოლებისთვის პრობლემა ის არის, რომ ის თქვენს ხელთაა, როდესაც დაწყვილებულია თანამედროვე კონტროლის დიზაინთან. მათი წვდომა სულ რაღაც 68 მმ-ზე ყველაზე მცირეა ამ სიაში. ეს არის ძალიან სპეციფიკური მორგება, მაგრამ თუ გჭირდებათ, გამოიყენეთ ეს ვარიანტი. არა მხოლოდ ეს, არამედ უამრავი ვარიანტია ხელმისაწვდომი. აირჩიეთ 6, 12 ან 24 გრადუსიანი აფეთქებებიდან, სიგანე 380 მმ-დან 460 მმ-მდე.
ნახშირბადის ბოჭკოს აქვს რამდენიმე უპირატესობა. ყველაზე აშკარა არის მსუბუქი წონა, ასე რომ, თუ გსურთ დაზოგოთ გრამი, ნახშირბადის სახელური გამოგადგებათ. ნახშირბადის კიდევ ერთი სარგებელი არის ვიბრაციის დამთრგუნვა. გზის ვიბრაცია ადვილად გადადის ალუმინის მეშვეობით და გადართვა. ნახშირბადი ნამდვილად ამცირებს გუგუნს, რომელიც აღწევს თქვენს ხელებს.
ნახშირბადის ბოჭკოვანი ველოსიპედის ჩარჩოების მსგავსად, წონა და ვიბრაცია არ არის ერთადერთი უპირატესობა, არამედ ყველაზე აშკარა. არსებობს სხვა უფრო დახვეწილი უპირატესობები. ნახშირბადის ბოჭკოვანი შესაფერისია რთული ფორმებისთვის და მოქნილობა შეიძლება იყოს ძალიან კონკრეტულად მორგებული. მაშინაც კი, თუ არ ზრუნავს წონაზე, ღირს ნახშირბადის ბოჭკოების გათვალისწინება.
მიუხედავად იმისა, რომ ნახშირბადის ბოჭკოების სარგებელი რეალურია, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ის ერთადერთია, რაც გასათვალისწინებელია. ალუმინის სახელური იაფია, კარგად მუშაობს და ზოგადად უფრო მდგრადია დარტყმების მიმართ, რომლებიც შეიძლება მოხდეს ავარიის დროს.
ხრეშის სპეციფიკური სახელურის განმსაზღვრელი მახასიათებელი ხშირად არის აფეთქება. ხანდახან ეს რეალურად ნიშნავს გაწმენდას და სხვადასხვა კომპანია განსხვავებულად განსაზღვრავს ორ ტერმინს. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ რაც არ უნდა გამოიყენოთ ტერმინი, წვეთი უფრო ფართოა ვიდრე კონტროლი. .
იდეა ამ კონცეფციის უკან არის სტაბილურობა. ველოსიპედის კონტროლი ფხვიერ ზედაპირზე ნიშნავს, რომ გსურს გქონდეს კონტროლი და ამის მიღწევა შესაძლებელია ხელის უფრო ფართო პოზიციით. ამავდროულად, ჰორიზონტალური ველოსიპედი გარბის დიდ დისტანციებზე და ხელების ზედმეტად ფართო პოზიცია შეიძლება იყოს არასასიამოვნო დროთა განმავლობაში. ორივე მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად, ხრეშის ცენტრის მქონე სახელური ინარჩუნებს ველოსიპედს მორგებას. უფრო ფართო წვეთები საშუალებას იძლევა მხოლოდ მეორე პოზიციაზე, თუ ეს გჭირდებათ.
პასუხი დამოკიდებულია თქვენს ტარების ჩვევებზე. რაც უფრო დიდია აფეთქება, მით უფრო ფართო იქნება თქვენი ხელები დაღმართზე სიარულისას, რაც ნიშნავს უფრო და უფრო შეზღუდულ ბერკეტს წინა ბორბალზე და, შესაბამისად, მეტ კონტროლს. თუმცა, კომპრომისი უფრო ფართოა. პოზიციები ნაკლებად კომფორტული იქნება დიდი ხნის განმავლობაში.
თუ თქვენი ხრეშით გასეირნება ჩვეულებრივ მოიცავს ხანმოკლე, უხეში დაღმართს, უფრო ფართო ზოლი შეიძლება დაემატოს თქვენს მგზავრობას. თუმცა, თუ თქვენი მგზავრობა უფრო "მსუბუქი ხრეშია" და მაღალი საშუალო სიჩქარე ხანგრძლივ დაღმართზე, პატარა აფეთქება დაგეხმარებათ კომფორტულად დარჩეთ - და ალბათ უფრო აეროდინამიკური - ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უფრო კომფორტულად იყოთ დაღმართზე მეტი დრო გაატაროთ.
წლების განმავლობაში საუკეთესო გზის სახელურების აზროვნების საერთო სკოლაა აირჩიოთ სიგანე, რომელიც ყველაზე ახლოს არის თქვენს მხრის სიგანესთან, ამიტომ ხრეშის მხედრებისთვის, რომლებიც ძირითადად გზაზე ან უფრო გლუვ ხრეშით მიდიან, ეს შესანიშნავია. საწყისი წერტილი არის სიგანე. კაპოტის, იქიდან აირჩიეთ სასურველი რაოდენობის აფეთქება.
თუმცა, ვინაიდან ფართო სახელური ხშირად ნიშნავს კონტროლის გაზრდას, აქ ინტერპრეტაციისთვის ბევრი ადგილია. თუ თქვენ მიდრეკილნი ხართ უხეში ხრეშით ტარებით და გსურთ მეტი ბერკეტი წინა ბორბალზე, ერთადერთი კომპრომისი უფრო ფართოა არის აეროდინამიკა და კომფორტი.
რა თქმა უნდა, გახსოვდეთ, რომ მანძილი ან წვდომა სახელურამდე იზრდება, რაც უფრო შორს მიდიხართ და შეიძლება დაგჭირდეთ ამის ანაზღაურება ღეროს დამოკლებით. ეს თავის მხრივ გავლენას ახდენს დამუშავებაზე, ამიტომ საჭიროა გარკვეული ბალანსის პოვნა.
ხრეშის სახელურებს ასევე აქვთ უფრო მოკლე ვარდნა და ნაკლები წვდომა, ვიდრე გზის საჭეები, ხოლო გადაწყვეტილების შენარჩუნების კონტროლი სტანდარტული სიგანეზე და ვარდნის უფრო ფართო გააზრება არის იმის გაცნობიერება, რომ ადამიანების უმეტესობა არ იყენებს წვეთს უმეტეს დროს. ეს ეხება არა მხოლოდ ხრეშის ველოსიპედებს, არამედ გზის ველოსიპედებსაც. ყველა ეს მახასიათებელი ნიშნავს, რომ საუკეთესო ხრეშის სახელური არის ძალიან კომფორტული სახელური ადამიანების უმეტესობისთვის.
რა თქმა უნდა, გზაზე აეროდინამიკა დიდი საზრუნავია ბევრი მხედრისთვის და როგორც მწარმოებლები იწყებენ უპირატესობების გაგებას, გზის სახელურების სტანდარტული სიგანე იწყებს ვიწროვებას. მაგრამ ყველა დანარჩენისთვის კომფორტულ საჭეზე ფოკუსირება აზრი აქვს. საგზაო ველოსიპედი. საუკეთესო ენდურო საგზაო ველოსიპედები სულ უფრო და უფრო ახერხებენ გამავლობის უნარს და შეუძლიათ მსუბუქი ხრეშის მართვა და ხშირ შემთხვევაში, ხრეშის სახელური აშკარა არჩევანია, რადგან მათ შეუძლიათ გაუმკლავდნენ იმას, რისი გაკეთებაც გინდა.
მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ სპეციალური საგზაო ველოსიპედი, ხრეშის სახელურის დიზაინის დამატებითი კომფორტი ბევრისთვის აზრი აქვს. არ ინერვიულოთ ეტიკეტებზე და წესებზე. თუ გსურთ გამოიყენოთ ხრეშიანი სახელური თქვენს საგზაო ველოსიპედზე, აირჩიეთ ტარების სტილი. საუკეთესოდ მუშაობს თქვენთვის.
ჯოში წყნარი ოკეანის ჩრდილო-დასავლეთიდან არის, მაგრამ წვიმას უდაბნოში სიარული ურჩევნია. ის სიამოვნებით ისაუბრებს საათობით დეტალებზე ველოსიპედის ტექნოლოგიის შესახებ, მაგრამ ასევე მიხვდება, რომ ადამიანების უმეტესობას უბრალოდ სურს, რომ ყველაფერი იმუშაოს. ის სულით გზის ველოსიპედისტია და არ აინტერესებს გზები ასფალტირებულია, ჭუჭყიანი თუ ციფრული. მიუხედავად იმისა, რომ ის იშვიათად ირბენს, თუ ნებას მისცემ ტარებას მზის ამოსვლიდან ჩასვლამდე, პასუხი იქნება დიახ. სიმაღლე: 5'9″ წონა: 137 ფუნტი გასეირნება: შეხედე 795 Blade RS, Cannondale Topstone Lefty, Cannondale CAAD9, Trek Checkpoint, Priority Continuum Onyx
დარეგისტრირდით Cyclingnews-ის საინფორმაციო ბიულეტენზე. შეგიძლიათ ნებისმიერ დროს გააუქმოთ გამოწერა. დამატებითი ინფორმაციისთვის, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს და როგორ ვინახავთ თქვენს მონაცემებს, იხილეთ ჩვენი კონფიდენციალურობის პოლიტიკა
Cyclingnews არის Future plc-ის ნაწილი, საერთაშორისო მედია ჯგუფი და წამყვანი ციფრული გამომცემელი. ეწვიეთ ჩვენი კომპანიის ვებსაიტს.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.ყველა უფლება დაცულია.ინგლისი და უელსი კომპანიის სარეგისტრაციო ნომერი 2008885.